200AF、400AFのLBタイプエアロードブレークスイッチには電源ヒューズが取り付け可能です。ただし、LB タイプのユニットの定格が 400AF であっても、必要な電源ヒューズは最大 200 アンペアまでです。 LBS は、電源ヒューズが付属した空気負荷遮断スイッチです。
これら 2 つのどちらを選択するかは完全にお客様次第です。真空サーキットブレーカー付きの負荷遮断スイッチは、より信頼性の高いオプションです。スプリング機構を備えたロード ブレーク スイッチには、通常、ヒューズ保護が備わっています。
DAYA は、最大 1200A の真空サーキット ブレーカーと最大 600A の負荷遮断スイッチを提供しています。これらのスイッチは、一般的に数百回の動作に耐えられると評価されている従来の気中遮断装置とは異なり、数千回の全負荷遮断が可能な真空遮断器を使用しています。 5 ~ 15KV の標準的な非自動負荷遮断スイッチには、手動操作ハンドル、エネルギー蓄積、トリップフリー動作、火花の遮断、目に見える切断、および負荷側端子の自動接地が含まれています。事実上メンテナンスフリーで、コンパクトなサイズで、オイルレスで、簡単に接続できます。
ヒューズ付きカスタム HV 真空負荷遮断スイッチは、メンテナンスコストを削減し、信頼性を向上させながら、特定のアプリケーション要件に合わせてカスタマイズできます。
ギアはシステムやアプリケーションのあらゆるニーズを満たすように構成されています
スイッチとヒューズは調整、プログラミング、絶縁試験を必要としません
実用グレードのデザインは時間や風雨に耐えます
組み立て済みでより簡単な構築要件
金属被覆開閉装置よりも初期費用とメンテナンス費用が低い
ヒューズは、サーキットブレーカーと比較してヒューズクリア時間を短縮し、システムのストレスを軽減します。